Tractor Tuning enorm in opmars

Vandaag de dag is Tractor Tuning nog lang niet zo populair als Tractor Pulling. Maar als communicatievorm heeft tuning natuurlijk veel meer potentie. Juist in de agrarische sector, waarin de beeldschermen ook steeds belangrijker worden, biedt het tunen van je tractor ongekende mogelijkheden.

De doorsnee agrariër zal razend enthousiast zijn over deze nieuwe ontwikkeling. Net zoals The John Deere eigenaar Ger de Vries uit Groningen: "Door de overheid zijn we al als doods in een hoekje weggeschopt, en worden we door de milieu maffia als derde rangs burgers afgeschilderd. Maar met deze tak van sport sta je als boer weer helemaal in de picture. Zeker ook als de brandstof belastingen en de daarmee gemoeide brandstof prijzen door het plafond zullen schieten, met Tractor Tuning hebben we in ieder geval weer wat leven in de brouwerij. Want over de verplichte ritprijs zijn we natuurlijk nog lang niet tevreden. De Brandstofprijzen in Europa zijn schrikbarend hoog. Het is nu onbetaalbaar geworden om nog aan Tractor Pulling te doen. Deze tak van sport zal een langzame pijnlijke dood sterven, als de regering niet wat tegen deze schrikbarend hoge prijzen onderneemt."

Trekker Trek of Tractor Pulling

Tractor Pulling, of bij de meeste lezers beter bekend als Trekker Trek, is een vorm van motorsport, waarin een stel opgeschoten plattelands jongeren men met een flink opgevoerde, brandstof slurpende tractor, een loodzware slede over een zo groot mogelijk afstand moeten slepen. Deze geinige sport is overgewaaid uit Noord-Amerika, waar het in de eerste helft van de twintigste eeuw is ontstaan, en in de zeventiger jaren van de twintigste eeuw, toen de brandstof prijs ook al tot ongekende hoogtes rees, tot een volwaardige volks sport is uitgegroeid.

De consequenties van deze torenhoge brandstofprijzen worden in Nederlandse agrarische kringen over het algemeen als zeer ernstig ervaren. Maar gaat Ger de Vries verder "Gelukkig hebben we de tegenwoordigheid van geest gehad, om toen de prijs per liter nog aangenaam was een ongekend groot aantal liters rode diesel in te slaan, zodat we op de echt moeilijke momenten, onze toevlucht kunnen zoeken in het illegaal tanken van deze veel goedkopere brandstof."

Tractor Tuning ongekend succes

De nieuwe mix van motorsport, over de top omgebouwde trekkers, en schaars geklede dames tijdens Tractor Tuning festijnen, blijken een ongekend succesformule. En ondanks de minder gunstige economische omstandigheden blijven de toeschouwers juist nu, toch de mooiste meest exclusieve en duurste producten voor hun tractor aanschaffen. Zo ook Ger de Vries: "Vroeger dacht ik altijd al 2 keer na voordat ik een grote aankoop deed. Dat was het nadeel van niet te ruim in de slappe was zitten, je leert goed nadenken over waar je je zuur verdiende geld aan uitgeeft. Maar nu spendeer ik al mijn geld aan m,n trekker, want als het dan een keer fout gaat bij een internationale crisis, dan heb je toch veel te weinig geld op de bank staan om je daar ook maar een minuutje zorgen over hoeven te maken."

Het juiste gereedschap

Het tunen van je tractor is je gezonde verstand gebruiken. Begin pas aan een klus als je alle benodigde gereedschap en onderdelen hebt. Als je eens wist hoe menig hobbyist al snel in de knoei komt omdat ze toch niet over het juiste gereedschap beschikken. Toch is het niet allemaal kommer en kwel. Sommige bedrijven profiteren juist van deze onkunde en onwetendheid. Steeds meer hobbyisten zoeken daarom professionele hulp bij deze tuning bedrijven. Soms is het ook goedkoper om de echt moeilijkere klussen uit te besteden. Want bezuinigen op de afwerking, om de gestegen brandstofkosten te compenseren, dat kan dus echt niet in het Tractor Tuning wereldje.